Introduction : Relier les mégalopoles en 45 minutes
Le test de vitesse effectué hier entre Badagry (Nigeria) et Cotonou (Bénin) a été un succès total. La capsule de l’Hyperloop Ouest-Africain a atteint 950 km/h, préfigurant la mise en service totale de la ligne Lagos-Accra d’ici fin 2026. Pour AFRICANOVA.INFO, ce projet est le chaînon manquant de la ZLECAF. C’est l’infrastructure qui transforme enfin le rêve de l’intégration régionale en une réalité de transport de masse.
I. Un accélérateur de business sans précédent
L’article détaille l’impact sur la vie des affaires : un entrepreneur pourra désormais assister à une réunion matinale à Lagos et rentrer déjeuner à Accra. Les coûts logistiques pour les produits périssables et les composants électroniques vont chuter de 70%. Cette infrastructure, financée par un partenariat public-privé panafricain, rend les frontières physiques obsolètes et crée une mégalopole de 50 millions d’habitants intégrée économiquement.
II. Une technologie durable pour un continent vert
Contrairement au train à grande vitesse classique, l’Hyperloop africain est alimenté à 100% par des panneaux solaires installés tout au long du tracé. C’est le modèle de la « Mobilité Souveraine » : rapide, propre et indépendante des énergies fossiles importées. AFRICANOVA.INFO voit dans ce projet le prototype des corridors logistiques qui relieront bientôt Le Cap au Caire.
