ne série d’accidents tragiques interpelle les autorités ivoiriennes
Depuis plusieurs semaines, la Côte d’Ivoire fait face à une recrudescence inquiétante d’accidents de la route, qui ont fait de nombreuses victimes, provoquant un choc national et des appels pressants à renforcer la sécurité routière. Ces drames, survenus aussi bien dans les grandes agglomérations qu’en zone rurale, soulignent les dysfonctionnements persistants en matière de prévention, de contrôle et d’infrastructures.
Face à cette situation, les autorités ont multiplié les initiatives pour inverser la tendance et protéger les usagers, tandis que la société civile et les experts appellent à des réformes structurelles profondes.
Facteurs multiplicateurs et problématiques clefs
Plusieurs causes sont pointées du doigt pour expliquer cette augmentation des accidents :
- Infrastructures insuffisantes ou dégradées : La croissance rapide des villes et la circulation accrue ne sont pas toujours accompagnées d’aménagements routiers adaptés, avec des routes parfois en mauvais état, un manque de signalisation claire et des carrefours dangereux.
- Non-respect du code de la route : L’excès de vitesse, la conduite sous influence de l’alcool ou de substances, et le non-port du casque ou de la ceinture de sécurité restent des infractions courantes.
- Insuffisance des contrôles et sanctions : Les dispositifs de contrôle sont parfois limités par le manque de moyens, la corruption ou la difficulté à faire respecter les règles.
- Méconnaissance ou négligence des usagers : Le manque de sensibilisation chez certains conducteurs, piétons et motocyclistes accroît les risques.
- Transport informel et véhicules non conformes : Le secteur informel des transports, notamment les deux-roues et taxis, représente un défi pour la sécurisation et la régulation.
Mesures gouvernementales et plan d’action renforcé
Le gouvernement ivoirien a présenté un programme national de sécurité routière comportant :
- Le renforcement des contrôles routiers, avec du matériel modernisé et une augmentation des effectifs policiers dédiés.
- La révision et la stricte application du code de la route, avec des sanctions plus dissuasives pour les infractions graves.
- Le lancement de campagnes nationales de sensibilisation, intégrant les médias, les écoles et les municipalités, pour promouvoir les comportements responsables.
- Un investissement accru dans la réhabilitation des routes et la création d’infrastructures sécurisées (passages piétons, dispositifs de ralentissement, éclairage).
- La coopération avec les partenaires internationaux pour bénéficier d’expertises et de financements.
Rôle de la société civile et acteurs privés
Les ONG, associations d’usagers et acteurs du secteur privé participent activement à cette dynamique en organisant des ateliers, formations et actions de sensibilisation. Le secteur des transports travaille aussi à la mise en conformité des véhicules et à la formation des conducteurs.
La collaboration entre autorités et société civile est perçue comme essentielle pour une réussite durable.
Conséquences sociales et économiques des accidents
Au-delà des pertes humaines tragiques, les accidents ont des impacts économiques lourds, avec des coûts directs liés aux soins médicaux, aux réparations et aux indemnisations, mais aussi des pertes de productivité. Les familles des victimes sont souvent plongées dans la précarité.
Améliorer la sécurité routière est ainsi un enjeu clé pour le bien-être collectif et le développement national.
Perspectives et préoccupations pour l’avenir
Le défi reste colossal face à la croissance démographique et aux mobilités en plein essor. La réussite dépendra d’une approche intégrée, mêlant réglementation, infrastructures modernes et éducation citoyenne.
L’ambition est aussi de réduire de façon significative le taux de mortalité et de blessés sur les routes ivoiriennes à l’horizon 2030, en s’alignant sur les objectifs de développement durable de l’ONU.
