{"id":23643,"date":"2025-09-18T15:12:11","date_gmt":"2025-09-18T13:12:11","guid":{"rendered":"https:\/\/africanova.info\/?p=23643"},"modified":"2025-09-18T15:12:14","modified_gmt":"2025-09-18T13:12:14","slug":"investissements-massifs-dans-les-transports-et-logistique-pour-la-decennie-2025-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/africanova.info\/?p=23643","title":{"rendered":"Investissements massifs dans les transports et logistique pour la d\u00e9cennie 2025-2030"},"content":{"rendered":"

Le Maroc engage un plan d\u2019investissement strat\u00e9gique dans les infrastructures de transport et la logistique pour pr\u00e9parer l\u2019avenir du pays jusqu\u2019en 2030. Ce mouvement, renforc\u00e9 par la Loi de Finances 2026, pr\u00e9voit en particulier un budget de 96 milliards de dirhams pour l\u2019extension du r\u00e9seau de lignes \u00e0 grande vitesse, avec un focus majeur sur la liaison Kenitra-Marrakech, une des plus dynamiques du pays.<\/p>

Le secteur routier b\u00e9n\u00e9ficie aussi d\u2019une enveloppe significative, avec la modernisation et l\u2019extension de 14,4 milliards de dirhams destin\u00e9e notamment \u00e0 l\u2019autoroute continentale entre Casablanca et Rabat, un axe strat\u00e9gique pour fluidifier les \u00e9changes commerciaux et r\u00e9duire les disparit\u00e9s r\u00e9gionales. D\u2019autres initiatives compl\u00e9mentaires visent la r\u00e9habilitation des r\u00e9seaux secondaires et le d\u00e9veloppement durable des infrastructures pour une meilleure r\u00e9silience climatique.<\/p>

Dans le domaine maritime, le port Nador West Med est sur le point d\u2019achever ses travaux, renfor\u00e7ant ses capacit\u00e9s de traitement de fret tandis que la zone logistique attenante se pr\u00e9pare \u00e0 accueillir de nouveaux investisseurs. En parall\u00e8le, le projet du port de Dakhla Atlantique avance avec d\u00e9termination, cl\u00e9 pour \u00e9tendre les capacit\u00e9s du Royaume dans le commerce maritime et renforcer son positionnement g\u00e9ostrat\u00e9gique.<\/p>

Le d\u00e9veloppement de ces infrastructures s\u2019appuie sur une vision intermodale int\u00e9gr\u00e9e combinant routes, voies ferr\u00e9es, ports et a\u00e9roports. Cette coordination vise \u00e0 maximiser l\u2019efficacit\u00e9 du transport national et international, \u00e0 favoriser la comp\u00e9titivit\u00e9 exportatrice et \u00e0 am\u00e9liorer les conditions de vie des populations par un acc\u00e8s plus fluide aux services.<\/p>

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En compl\u00e9ment, le pays d\u00e9veloppe des infrastructures pour l\u2019hydrog\u00e8ne vert, un secteur d\u2019avenir o\u00f9 il ambitionne d\u2019\u00eatre leader r\u00e9gional avec des investissements d\u00e9passant les 300 milliards de dirhams sur plusieurs projets phares dans le sud du Royaume. Cette d\u00e9marche \u00e9nerg\u00e9tique s\u2019int\u00e8gre dans une politique durable qui place l\u2019environnement et les nouvelles technologies au c\u0153ur du d\u00e9veloppement national.<\/p>

Ces projets structurent une d\u00e9cennie r\u00e9solument tourn\u00e9e vers le progr\u00e8s durable, la souverainet\u00e9 \u00e9conomique et le renforcement de la place du Maroc sur la sc\u00e8ne internationale.<\/p>

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