{"id":23639,"date":"2025-09-18T14:56:49","date_gmt":"2025-09-18T12:56:49","guid":{"rendered":"https:\/\/africanova.info\/?p=23639"},"modified":"2025-09-18T14:56:52","modified_gmt":"2025-09-18T12:56:52","slug":"plus-de-120-projets-dinfrastructures-finalises-avant-la-can-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/africanova.info\/?p=23639","title":{"rendered":"Plus de 120 projets d\u2019infrastructures finalis\u00e9s avant la CAN 2025"},"content":{"rendered":"

\u00c0 l\u2019approche de la Coupe d\u2019Afrique des Nations (CAN), que le Maroc organise du 21 d\u00e9cembre 2025 au 18 janvier 2026, le pays a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 la finalisation de plus de 120 projets d\u2019infrastructures \u00e0 travers les six villes h\u00f4tes : Casablanca, Rabat, Tanger, F\u00e8s, Marrakech et Agadir. Cette pr\u00e9paration massive vise \u00e0 offrir un cadre optimal pour cet \u00e9v\u00e9nement sportif majeur mais \u00e9galement \u00e0 p\u00e9renniser le d\u00e9veloppement urbain et \u00e9conomique territorial.<\/p>

Les chantiers comprennent la construction et la r\u00e9novation de stades modernes respectant les normes internationales, la modernisation des routes principales desservant les villes h\u00f4tes et la mise \u00e0 niveau des a\u00e9roports r\u00e9gionaux pour g\u00e9rer un afflux attendu de millions de visiteurs. L\u2019effort englobe aussi l\u2019am\u00e9nagement d\u2019espaces publics, la cr\u00e9ation de p\u00f4les culturels et la mise en \u0153uvre de programmes d\u2019animation locale pour accompagner la comp\u00e9tition.<\/p>

Plus largement, ces projets s\u2019inscrivent dans une strat\u00e9gie d\u2019attractivit\u00e9 touristique et \u00e9conomique qui pr\u00e9pare \u00e9galement la co-organisation du Mondial 2030 avec l\u2019Espagne et le Portugal. Rabat, Casablanca et Marrakech b\u00e9n\u00e9ficient en particulier de projets routiers ambitieux tels que l\u2019autoroute continentale entre Rabat et Casablanca, dont la phase d\u2019appel d\u2019offres a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e, ainsi que la ligne \u00e0 grande vitesse entre K\u00e9nitra et Marrakech visant \u00e0 r\u00e9volutionner les liaisons interurbaines.<\/p>

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Le secteur a\u00e9roportuaire conna\u00eet aussi un essor consid\u00e9rable avec l\u2019extension du terminal Mohamed V \u00e0 Casablanca, dont la capacit\u00e9 sera port\u00e9e \u00e0 20 millions de passagers annuels d\u2019ici 2029, positionnant le Maroc comme un hub a\u00e9rien strat\u00e9gique entre Afrique, Europe et Moyen-Orient. Par ailleurs, le Maroc d\u00e9ploie des solutions durables, notamment dans le dessalement d\u2019eau de mer avec plusieurs usines en activit\u00e9 et \u00e0 venir, pour s\u00e9curiser l\u2019approvisionnement des zones urbaines et agro-industrielles.<\/p>

Ces investissements massifs, chirurgicalement orchestr\u00e9s par les autorit\u00e9s et soutenus par des partenariats internationaux, concilient ambition sportive et vision \u00e9conomique \u00e0 long terme. Ils d\u00e9montrent la volont\u00e9 du Maroc d\u2019affirmer son r\u00f4le de puissance r\u00e9gionale et de porte d\u2019entr\u00e9e africaine, tout en stimulant la croissance locale et les cr\u00e9ations d\u2019emplois \u00e0 grande \u00e9chelle.<\/p>

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