{"id":23612,"date":"2025-09-18T13:18:45","date_gmt":"2025-09-18T11:18:45","guid":{"rendered":"https:\/\/africanova.info\/?p=23612"},"modified":"2025-09-18T13:18:48","modified_gmt":"2025-09-18T11:18:48","slug":"modernisation-des-infrastructures-energetiques-et-plans-hydrauliques-ambitieux-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/africanova.info\/?p=23612","title":{"rendered":"Modernisation des infrastructures \u00e9nerg\u00e9tiques et plans hydrauliques ambitieux en 2025"},"content":{"rendered":"

En 2025, le Nigeria poursuit une r\u00e9forme majeure de son secteur \u00e9nerg\u00e9tique avec plusieurs projets d\u2019envergure destin\u00e9s \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 la demande croissante en \u00e9lectricit\u00e9 et \u00e0 am\u00e9liorer la fiabilit\u00e9 du r\u00e9seau national. Parmi les initiatives phares figurent l\u2019installation de nouveaux transformateurs, le bouclage des lignes haute tension, ainsi que le d\u00e9ploiement du Nigeria Transmission Expansion Project (NTEP 1), soutenu notamment par la Banque africaine de d\u00e9veloppement.<\/p>

L\u2019objectif principal est d\u2019ajouter au moins 4 000 m\u00e9gawatts (MW) de capacit\u00e9 au r\u00e9seau \u00e9lectrique d\u2019ici la fin 2026, avec l\u2019installation de nouvelles sous-stations \u00e0 Abuja, Kano et d\u2019autres r\u00e9gions strat\u00e9giques. Les partenariats avec des entreprises internationales comme Siemens ont permis d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer le renouvellement du mat\u00e9riel, tandis que le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral multiplie les efforts pour s\u00e9curiser les financements n\u00e9cessaires.<\/p>

Dans le m\u00eame temps, le gigantesque projet de gazoduc d\u2019Ajaokuta-Kaduna-Kano (AKK), long de 615 kilom\u00e8tres, vise \u00e0 transporter le gaz naturel des zones p\u00e9troli\u00e8res du Sud jusqu\u2019au Nord industriel. Bien que des retards aient marqu\u00e9 les phases initiales, l\u2019avancement est significatif avec une progression \u00e9valu\u00e9e \u00e0 72% de travaux accomplis, l\u2019ach\u00e8vement complet \u00e9tant vis\u00e9 pour 2026. Ce gazoduc est la cl\u00e9 d\u2019un plan plus global pour r\u00e9duire la d\u00e9pendance aux importations d\u2019\u00e9nergie fossile et promouvoir l\u2019industrialisation locale.<\/p>

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Les infrastructures ferroviaires ne sont pas en reste, avec le d\u00e9veloppement des lignes Lagos-Maradi (393 km) et Kano-Kaduna (203 km), renfor\u00e7ant la connectivit\u00e9 r\u00e9gionale et soutenant le commerce intra-africain. Le chantier de la Lagos Ibadan Expressway est \u00e9galement en cours d\u2019\u00e9largissement pour am\u00e9liorer les capacit\u00e9s de transit, avec l’installation d\u2019ouvrages d\u2019art et syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 high-tech.<\/p>

Ces projets majeurs s\u2019inscrivent dans la volont\u00e9 du gouvernement nig\u00e9rian de faire de son secteur \u00e9nerg\u00e9tique un moteur de croissance et de diversifier une \u00e9conomie encore trop d\u00e9pendante du p\u00e9trole brut. En parall\u00e8le, des efforts sont men\u00e9s pour am\u00e9liorer les infrastructures urbaines, num\u00e9riques et sanitaires, favorisant une transformation globale vers une \u00e9conomie moderne et inclusives.<\/p>

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