{"id":23603,"date":"2025-09-18T13:09:57","date_gmt":"2025-09-18T11:09:57","guid":{"rendered":"https:\/\/africanova.info\/?p=23603"},"modified":"2025-09-18T13:10:00","modified_gmt":"2025-09-18T11:10:00","slug":"le-projet-usahihi-expressway-un-investissement-de-35-milliards-de-dollars-pour-revolutionner-la-mobilite-entre-nairobi-et-mombasa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/africanova.info\/?p=23603","title":{"rendered":"Le projet Usahihi Expressway, un investissement de 3,5 milliards de dollars pour r\u00e9volutionner la mobilit\u00e9 entre Nairobi et Mombasa"},"content":{"rendered":"

Kenya amorce en 2025 l\u2019un de ses chantiers d\u2019infrastructure les plus ambitieux \u00e0 ce jour : la construction de l\u2019Usahihi Expressway, une autoroute d\u2019environ 440 kilom\u00e8tres destin\u00e9e \u00e0 relier Nairobi \u00e0 Mombasa. Ce projet titanesque, estim\u00e9 \u00e0 3,5 milliards de dollars et soutenu par un partenariat public-priv\u00e9 (PPP), vise \u00e0 transformer radicalement le corridor \u00e9conomique k\u00e9nyan, facilitant le commerce, le transport et l\u2019investissement dans la r\u00e9gion de l\u2019Afrique de l\u2019Est.<\/p>

L\u2019Usahihi Expressway a pour objectif principal de r\u00e9duire de mani\u00e8re spectaculaire les temps de trajet, d\u00e9sormais pr\u00e9vus \u00e0 quatre heures et demie contre douze actuellement sur l\u2019axe routier existant. En parall\u00e8le, ce projet constitue une r\u00e9ponse directe \u00e0 la congestion croissante, aux pertes \u00e9conomiques li\u00e9es aux retards dans la logistique et \u00e0 la n\u00e9cessit\u00e9 de moderniser les infrastructures routi\u00e8res dans un pays o\u00f9 la croissance d\u00e9mographique et \u00e9conomique est forte.<\/p>

Le mod\u00e8le de financement repose sur la mobilisation des fonds locaux, notamment aupr\u00e8s des caisses de retraite et institutions financi\u00e8res nationales, et sur l\u2019apport d\u2019investisseurs internationaux pilot\u00e9s par l\u2019entreprise am\u00e9ricaine Everstrong Capital. Cette strat\u00e9gie vise \u00e0 diluer les risques financiers, assurer la viabilit\u00e9 \u00e0 long terme de l\u2019autoroute et \u00e0 fournir du rendement aux investisseurs sur une p\u00e9riode de 30 ans via un syst\u00e8me de p\u00e9age essentiellement cibl\u00e9 sur le trafic poids lourds.<\/p>

Le calendrier pr\u00e9voit un d\u00e9but des travaux en 2026 avec une dur\u00e9e estim\u00e9e \u00e0 quatre ans, mobilisant une synergie d\u2019entreprises locales et internationales, notamment la China Road and Bridge Corporation (CRBC) dans la construction. Le projet comprend aussi des innovations technologiques telles que la gestion intelligente du trafic, un syst\u00e8me de p\u00e9age automatis\u00e9 et des infrastructures pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques, s\u2019inscrivant dans une d\u00e9marche de d\u00e9veloppement durable et d\u2019avenir num\u00e9rique.<\/p>

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L\u2019impact est attendu bien au-del\u00e0 du simple trajet routier : l\u2019autoroute favorisera le commerce intra-r\u00e9gional, notamment le transit vers les march\u00e9s ouest-africains et permettra une meilleure int\u00e9gration \u00e9conomique entre les pays voisins comme l\u2019Ouganda et le Soudan du Sud. Elle dynamisera \u00e9galement les zones rurales desservies, cr\u00e9ant de nouvelles opportunit\u00e9s \u00e9conomiques et d\u2019emploi.<\/p>

Cette initiative s\u2019inscrit dans la vision Kenya Vision 2030, qui fait de la modernisation des infrastructures un levier majeur de transformation \u00e9conomique. Le succ\u00e8s du projet repr\u00e9senterait un mod\u00e8le de r\u00e9f\u00e9rence pour d\u2019autres pays africains souhaitant conjuguer m\u00e9thodes innovantes, partenariats public-priv\u00e9 et financements int\u00e9gr\u00e9s.<\/p>

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